Il Comune di Monesiglio, amena località situata nelle colline del cuneese, è da poco entrato in possesso della “sua” Durso – JAC HFC 1035/65 OP, nella versione a 4 ruote motrici, configurata con gru retrocabina, impianto idraulico per la viabilità invernale, piastra lama neve anteriore, impianto di illuminazione supplementare… e chi più ne ha più ne metta!
Nella fase iniziale di definizione del progetto, portata avanti dal Sales Area Manager dell’azienda campana, sceso in campo a supporto dello storico concessionario Bussi, di Cos­sano Belbo (CN), varie sono state le richieste del comune. I tecnici, gli amministratori ed il sindaco stesso, si dimostravano molto competenti in materia e con le idee estremamente chiare; in queste situazioni diventa relativamente semplice definire tecnicamente la macchina adatta alle esigenze dell’ente.
La scelta è caduta subito sul modello JAC HFC 1035/65 in versione 4×4; macchina frutto della storica collaborazione di Durso S.r.l. con il colosso orientale. Comfort ed impatto estetico della macchina sono state le prime caratteristiche che hanno diretto alla scelta gli amministratori; a valle di queste prima fase di “infatuazione”, però è seguita un’analisi tecnica molto spinta, che ha portato a svariate richieste, sia di natura funzionale che di natura “estetica”… tutte soddisfatte, naturalmente.
Con queste premesse, la richiesta viene indirizzata su un veicolo a trazione integrale, equipaggiato con una piastra lama neve anteriore conforme alle specifiche DIN, un impianto idraulico a circuiti sdoppiati, capace di gestire, autonomamente e contemporaneamente le utenze anteriori e posteriori (ad esempio lama da neve e spargisale) senza che i movimenti dell’una vengano influenzati dall’altra ed una gru retrocabina in grado di sollevare fino a 950 kg. Il tutto perfettamente completato da un allestimento con cassone ribaltabile trilaterale e dietro cabina abbattibile, che consente di limitare gli ingombri presenti tra gru e cassone per utilizzare la gru al pieno delle sue potenzialità.
L’ HFC 1035/65 OP, nella sua versione macchina operatrice semovente, ha la possibilità di arrivare a 6.500 kg di peso totale a terra e di trainare un rimorchio da 6.000 kg (qualora dotata di frenatura idraulica automatica, optional disponibile su richiesta). Le svariate possibilità di allestimento, nonché la disponibilità di varie versioni, stanno facendo sì che un sempre maggior numero di clienti diriga la sua scelta su questo modello, preferendolo addirittura alla gamma di veicoli specifici progettati e prodotti dall’azienda campana. Se il fuoristrada impegnativo non è il tuo pane quotidiano, se il servizio di sgombero è limitato a poche settimane l’anno, se prediligi il comfort su strada alle prestazioni estreme, allora la scelta giusta è sicuramente questa. Il comfort di marcia e l’interno cabina di questa macchina sono, infatti, di altissimo livello; va però specificato che, anche dal punto di vista della driveline (motore – cambio – riduttore) e degli impianti idraulici specifici, nulla ha la Durso – JAC da invidiare alle sue colleghe nate con vocazione di portattrezzi.
Tornando al Comune di Monesiglio, la scelta è caduta sulla macchina in versione ruota singola, più adatta alla marcia sulle strade innevate o sui percorsi impervi; per completare la definizione di un veicolo di questo tipo, che può fungere da autocarro, da spazzaneve o da veicolo per la risoluzione di emergenze in aree difficilmente raggiungibili è però necessario attrezzarlo prevedendo le varie condizioni operative: per questo il sistema di illuminazione supplementare ed i fari da lavoro a led, scelti e configurati con meticolosità, arricchiscono la dotazione di un veicolo che tornerà utile in tutte le situazioni nelle quali un comune situato in collina può trovarsi; nulla è stato lasciato al caso, l’attenzione si è addirittura posta su specchi retrovisori supplementari e griglie di protezione delle parti più esposte dell’impianto di illuminazione: solo grazie ad un attento studio iniziale si può fare in modo da non farsi trovare impreparati nelle situazioni di necessità. Per completare un veicolo del genere, non si poteva non dare spazio ai dettagli, come i parafanghi ed il cassetto portattrezzi in acciaio inox fiorettato.
Palpabile l’entusiasmo dell’amministrazione all’atto della consegna: è sempre una grande soddisfazione vedere materializzarsi i propri sogni, meglio ancora se il tutto è realizzato da un’azienda italiana, fatta di uomini prima che di macchine, di soddisfazione prima che di risultati; un’azienda che produce, sviluppa e crea, innanzitutto per passione, quello cha fa Durso S.r.l. da ormai un quarantennio, a fianco dei suoi clienti.
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