E’ risaputo che le abbondanti nevicate possono creare gravi problemi alla circolazione stradale se non si interviene in modo efficace nello sgombero. Però quando il manto nevoso supera il metro di altezza, i normali trattori ed autocarri adibiti al servizio diventano inutili, servono mezzi più prestanti e specializzati.
Proprio per operare in condizioni così impegnative la società Tre Emme del Gruppo Merlo ha realizzato due macchine innovative. Nate sulla base dell’esperienza maturata nel campo dei trattori forestali, dove gli ambiti di impiego sono tra i più duri, sono state progettate per lavorare in climi polari ed in condizioni limite di visibilità.
L’MM 180 N e l’MM 280 N, con potenza del motore di 180 CV e 250 CV rispettivamente, sono caratterizzati da innumerevoli dispositivi e soluzioni tecnologiche che li rendono particolarmente efficienti anche quando la temperatura esterna è di parecchi gradi sotto lo zero e la neve da rimuovere è veramente tanta.
Nessun problema per il freddo: i pre-filtri del combustibile, gli specchi retrovisori ed il parabrezza sono riscaldati, l’impianto di climatizzazione in cabina crea un ambiente di lavoro molto confortevole.
Quanto al lavoro, poco importa che la neve sia farinosa o ghiacciata, perché le prestazioni sono sbalorditive. E’ incredibile vederli all’opera con turbofrese e vomeri nell’apertura di valichi alpini sui quali il manto nevoso supera i 10 metri.
Messi a confronto con le tradizionali macchine adibite allo sgombero, i trattori Tre Emme hanno dimostrato di avere una marcia in più, anche rispetto a mezzi di potenza più che doppia.
Le carte vincenti sono la trazione integrale permanente asservita da una trasmissione idrostatica ed il sistema oleodinamico per l’azionamento della turbofresa.
Con la tecnologia Tre Emme la potenza può essere regolata in continuo in funzione della consistenza e del peso della neve, ed il motore idraulico che aziona l’attrezzo anteriore assicura una valida protezione agli organi meccanici contro i danni causati da contraccolpi o arresti improvvisi dovuti a rami, pietre o altri ostacoli nascosti dalla neve.
Le ruote sono tutte sterzanti con selezione da cabina del modo di sterzatura più idoneo (sulle sole ruote anteriori, sulle quattro ruote oppure a granchio).
L’abitacolo blindato è confortevole e sicuro ed è climatizzato ed insonorizzato.
La posizione avanzata della cabina garantisce inoltre la visione continua dell’attrezzo che, grazie al sollevatore anteriore flottante ed ammortizzato, permette una precisione davvero unica, ideale per mantenere alta la produttività.
Se poi è necessario completare l’opera distribuendo sale o ghiaia nessun problema perché l’attacco posteriore a sollevamento idraulico con presa di forza permette l’aggancio e l’azionamento di qualsiasi attrezzatura per spargimento.
Bisogna vedere all’opera i trattori forestali Tre Emme, per capire perché sono davvero inarrestabili.