In occasione della fiera Interalpin, che si è tenuta ad Innsbruck lo scorso mese di aprile, il Gruppo Aebi Schmidt ha presentato ufficialmente la nuova gamma X-Range: una serie di veicoli estremamente specializzati e dalle prestazioni eccezionali, adatti all’utilizzo nelle aree montane votate agli sport invernali. L’intento è quello di offrire veicoli in grado di essere impiegati 365 giorni l’anno, grazie alla multifunzionalità, non solo quindi in stagione per la preparazione delle piste o in occasione di gare di discesa o fondo, ma anche durante l’estate per il mantenimento del verde o per trasporti su pendenze estreme. La gamma X-Range si compone di diversi veicoli: dai Terratrac 211XR e 281XR fino al Trasporter VT450XR, passando per il nuovo portattrezzi elettrico EC170 e la potente turbofresa semovente Supra XR. In particolare il TT281XR, equipaggiato con verricello e cingoli in gomma, è già stato impiegato con successo in occasione della Coppa del Mondo di Sci FIS ad Adelboden per la manutenzione della pista di discesa. Grazie alla ridotta pressione specifica al suolo ed ai cingoli in gomma installati in luogo delle ruote, il TT-XR può operare sulla superficie ghiacciata della pista senza rovinarla, ripristinandola rapidamente e senza sforzo tra una manche e l’altra o a seguito di eventi nevosi. Lo stesso TT281XR può essere in seguito impiegato con una turbofresa frontale per liberare i parcheggi dell’impianto di risalita, oppure con una lama sgombraneve da utilizzare sulle strade di accesso. Un ulteriore possibile utilizzo è nella realizzazione di piste da sci di fondo: grazie alle dimensioni contenute e all’utilizzo di attrezzature specifiche montate sull’attacco a tre punti posteriore, il TT281XR riesce a tracciare piste in spazi preclusi ai battipista o trattori tradizionali. Quando arriva la stagione estiva, poi, basta sostituire i cingoli con le ruote ed ecco che il Terratrac mostra tutta la sua agilità ed attitudine ai lavori su pendenze estreme: con una trincia anteriore è pronto per la manutenzione del verde sulle piste. Il modello più piccolo, il TT211XR, mantiene la versatilità del fratello maggiore unita a dimensioni ancora più compatte e può offrire il rapporto peso/potenza più elevato della categoria. E’ importante sottolineare che queste macchine non entrano in competizione con i battipista già in uso presso gli impianti di risalita, bensì li affiancano, potendo svolgere operazioni di finitura grazie alle dimensioni e peso ridotti. Anche il Trasporter VT450 Vario XR fa parte della famiglia X-Range: un veicolo tuttofare completamente idrostatico in grado di svolgere alla perfezione i compiti di trasporto materiali, attrezzature o persone su qualsiasi fondo, sia esso nevoso, ghiacciato, erba, fango o normale sede stradale. Da vero veicolo da lavoro, il VT450 Vario XR offre lo sterzo integrale, il telaio snodato e le sospensioni idropneumatiche indipendenti. Può essere equipaggiato con i cingoli in gomma e, grazie ad una presa di forza meccanica, può azionare diverse attrezzature: lama sgombraneve, turbofresa, modulo antincendio, fresaneve per piste da sci… Novità nella novità, EC170 è difficile da classificare: portattrezzi da lavoro? Veicolo per il tempo libero? Proba­bi­l­mente ciò che ha entusiasmato i visitatori di Interalpin è che EC170 è eccezionale in entrambi i ruoli. Si tratta di un veicolo cingolato, a trazione completamente elettrica, dotato di sollevatore e presa di forza anteriore, anch’essa azionata da un potente motore elettrico, cui applicare una serie di attrezzi talmente ampia da essere limitata solo dalla fantasia o dalle esigenze dell’utilizzatore: barra falciante, trincia, turbofresa, lama sgombraneve, soffiatore… Guidare un EC170 è un’esperienza unica: seduto su un sedile da rally ed assicurato con una cintura a 4 punti, l’operatore ha a disposizione due joystick ed un monitor a colori dove può controllare tutte le funzioni della macchina. Con piccoli movimenti del joystick si direziona il veicolo alla velocità voluta (fino a 25 km/h) ed è così intuitivo e divertente che quasi ci si dimentica di essere alla guida di un mezzo da lavoro! EC170 è infatti il primo ed unico portattrezzi completamente elettrico in commercio in grado di essere targato e circolare su strada. L’autonomia varia molto in base alle condizioni operative, per cui si consiglia l’acquisto di un pacco batterie addizionale per non avere tempi morti durante la ricarica. Il Gruppo Aebi Schmidt ha, con la gamma X-Range, centrato il difficile obiettivo di proporre mezzi estremamente performanti, sicuri, divertenti da guidare ed adatti all’utilizzo professionale durante tutto l’arco dell’anno nel mondo degli sport invernali.