Si svolgerà ad Innsbruck, dal 24 al 26 febbraio 2010, Viatec 2010, 6a Fiera internazionale per opere infrastrutturali, con soggetto realizzazione, esercizio, manutenzione e logistica dei trasporti nelle aree alpine.
Viatec è l’unica fiera specializzata per la costruzione e la manutenzione di infrastrutture stradali nelle zone montane. Al centro dell’attenzione si troveranno la costruzione e la manutenzione di strade, gallerie e ponti in altitudine e in zone climatiche particolarmente difficili. Sistemi costruttivi e tecnologie innovative verranno rappresentate in ampio modo. Viatec 2010 sarà accompagnata da un congresso con un gran numero di relazioni e presentazioni tenute da esperti di livello internazionale.
Dal 2006 Viatec ha 2 sedi e 1 cadenza: ha luogo ogni anno alternandosi tra Innsbruck e Bolzano. Grazie alla stretta collaborazione tra i due enti fieristici aumenteranno tanto il grado di conoscenza, quanto il numero di visitatori della fiera. Viatec sarà dunque posizionata in un contesto interregionale e raggiungerà un numero più grande di operatori provenienti dalle zone alpine.
Galleria di Base del Brennero e tratte di accesso, realizzazione di viabilità e infrastrutture: l’obiettivo del BrennerCongress 2010 è la presentazione dello stato attuale di progettazione e realizzazione della Galleria di Base del Brennero e delle relative tratte di accesso. Si discuteranno inoltre le problematiche specifiche inerenti l’avanzamento meccanizzato nella roccia spingente. Altre tematiche riguarderanno la messa in opera e la gestione della viabilità nonché le innovazioni nelle costruzioni in calcestruzzo.
Gli argomenti specifici saranno quindi:
1. Informazioni attuali sulla Galleria di Base del Brennero e le tratte di accesso
2. Problematiche specifiche inerenti l’avanzamento meccanizzato nella roccia spingente
3. Durata, resistenza all’incendio e tecnologie innovative nelle costruzioni in calcestruzzo
4. Manutenzione e gestione della viabilità nell’area alpina.
Uno spazio speciale verrà dedicato a stato, progettazione e costruzione attuali del Tunnel di Base del Brennero, sotto la direzione scientifica del prof. Konrad Bergmeister e del prof. Walter Purrer.