La necessità di ottimizzare gli acquisti e rendere quanto più efficienti possibile gli investimenti, oggi più che mai risulta una priorità ineludibile per qualunque operatore del settore manutenzione, che sia ente pubblico o azienda privata.
I prodotti Multicar, distribuiti in Italia dalla società MI&P S.r.l. di Lizzano in Belvedere, sull’Appennino bolognese, vengono fin dalla progettazione pensati e studiati con queste prerogativa, andando a inserire predisposizioni, connessioni, impianti e sistemi meccanici che ottimizzino l’utilizzo del mezzo in svariati ambiti.
Potranno perciò essere pensati mezzi dedicati ad una specifica attività, oppure mezzi che nel corso dell’anno vadano ad adattarsi alle diverse tipologie di intervento che il cliente utilizzatore dovrà andare a svolgere.
Due recenti forniture eseguite da MI&P dimostrano, all’atto pratico, questa prerogativa dei veicoli Multicar e degli allestitori selezionati che sviluppano attrezzature ed applicazioni specifiche per questi mezzi .
Una macchina molto interessante è il Multicar M31 C (Colore Verde): la vendita, eseguita dal concessionario Multicar Centro Edile 2000 di Vo­barno (BS) e destinata alla ditta Valscavi di Sonico, in provincia di Brescia, permette di avere potenze e polifunzionalità molto accentuate, ma dimensioni contenute, ideali per spostarsi nelle complicate strade di montagna della zona, permettendo di arrivare in luoghi e locali irraggiungibili con autocarri “normali”.
La gamma M31 è dotata di un affidabilissimo motore turbodiesel Iveco da 145 CV, disponibile sia nella versione Euro 5 che nella nuova versione Euro 6, imposta dalle normative antinquinamento europee per i veicoli industriali.
La dotazione Carrier, pensata per avere il massimo della polifunzionalità del mezzo, permette un’idraulica molto sviluppata, con pompe in serie che garantiscono flussi fino a 80 l/min e 300 bar di pressione; nella versione comfort, prevista su questa macchina, i flussi idraulici possono essere regolati in continuo dalla cabina permettendo all’operatore di ottimizzare il rendimento e salvaguardare l’attrezzatura da flussi troppo abbondanti.
Lungo tutto il perimetro del mezzo vengono posizionate le connessioni rapide antisgocciolamento, per poter collegare con innesti rapidi le varie utenze, avendo sempre la migliore posizione possibile per agganciarsi all’impianto.
Posteriormente il mezzo è stato dotato di sistema intercambio rapido allestimenti originale Multicar: l’applicazione delle strutture avviene utilizzando un sistema a sfere molto semplice e di facile utilizzo, senza l’ausilio di alcuna attrezzatura.
Su questa struttura è stata realizzato dalla ditta Monzali di Castiglion de Pepoli (BO) un controtelaio di supporto per cassone ribaltabile trilaterale e gru retro cabina, il tutto alimentato dall’impianto veicolo e quindi senza necessità di ulteriori pompe, serbatoi olio…
La gru è una Copma gamma 42.3, completa di 3 sfili idraulici che permette di sollevare oltre 400 kg a quasi 8 metri dal veicolo; in posizione di riposo rientra nella larghezza massima del veicolo, non compromettendone perciò la capacità di entrare in spazi ristretti ed obbligati.
Il sistema di stabilizzatori tramite 4 piedi idraulici, viene poi utilizzato anche per il montaggio e lo smontaggio dell’allestimento dal sistema di interscambio degli allestimenti, quindi senza nessuna attrezzatura ed in pochi minuti: sarà sufficiente togliere i perni di bloccaggio e all’azionamento dei martinetti la struttura si solleva lasciando libero il veicolo per allestimenti alternativi come, a puro titolo di esempio, attrezzature spargisale (per non danneggiare il cassone e avere il massimo della portata utile), piattaforme aeree per manutenzione linee elettriche o potature, compattatori per rifiuti, termocontainer per riparazione dell’asfalto…
Il veicolo oggetto di questo allestimento è dotato di numerosi accessori: ovviamente la trazione 4×4 che come sempre nei Multicar è inseribile dalla cabina e quindi utilizzabile dall’operatore soltanto all’occorrenza; bloccaggio dell’asse posteriore per affrontare anche i percorsi più impegnativi; freno motore, per affrontare anche le discese più problematiche senza compromettere l’impianto frenante composto da 4 dischi autoventilati, e molto altro ancora.
Sono poi presenti tutte le caratteristiche costruttive distintive dei veicoli Multicar che ne garantiscono le migliori prestazioni e performance: assale anteriore con sospensioni indipendenti che premono sempre a terra le ruote donando un’ottima aderenza, ma anche un comfort enorme perché meno rigide delle classiche sospensioni a balestra; il gruppo riduttore al cambio realizzato dalla casa tedesca che permette escursioni di velocità da 600 metri ora a oltre 100 km orari (se permesso dall’omologazione prescelta); la cabina panoramica con telaio space frame e pannellatura in fibra composita esente da corrosione, solo per citare i principali argomenti tecnici.
Tramite la concessionaria Multicar dell’Alto Adige Hell S.r.l. di Appiano (BZ) è stata consegnata al Comune di Lasa una versione ancora più particolare della gamma M31: l’ente aveva la necessità di dotarsi di un unico veicolo che permettesse di eseguire la manutenzione strade dell’ampio territorio comunale che gli compete, gestendo internamente le attività richieste durante tutto l’arco dell’anno.
Il responsabile commerciale per gli enti pubblici della ditta Hell, sig. Eduard Mair, ha dialogato a lungo con i referenti dell’amministrazione comunale (in particolare con il sig. sindaco Andreas Tappeiner ) e, dopo numerose verifiche e prove, è stato selezionato ed acquistato tramite gara d’appalto un veicolo Multicar M31 H. Questa macchina, oltre alle caratteristiche distintive già citate sopra, ha una particolarità molto importante: l’avanzamento è dato da un sistema idrostatico, quindi con la possibilità di spostarsi a velocità estremamente ridotte mantenendo un regime del motore adeguato a sviluppare le portate idrauliche necessarie per alimentazione di sovrastrutture molto particolari, come ad esempio la spazzatrice aspirante della Trilety serie MCKII. Questa attrezzatura, realizzata dalla ditta Trilety e distribuita in Italia da MI&P, permette un lavoro altamente professionale, con capacità di aspirazione assimilabili a quelle delle macchine dedicate ma con l’enorme vantaggio di poter essere completamente scarrata dal veicolo portante in pochissimo tempo e senza particolare attrezzatura; l’allestitore e Multicar dialogano in continuo per raggiungere una perfetta integrazione tra veicolo ed attrezzatura, facilitando così il lavoro degli operatori e ottenendo risultati ottimali.
Il Comune di Lasa ha così acquistato con un’unica macchina una spazzatrice professionale con capacità di carico da 2 m3 di materiale da utilizzare per il periodo estivo, estremamente confortevole per gli operatori e che può trasferirsi in velocità nei vari luoghi del territorio comunale; ma ha acquistato anche un ottimo veicolo per le attività invernali, applicando alla piastra anteriore del veicolo una lama a geometria variabile (ideale per percorsi cittadini) e sul controtelaio posteriore uno spargisale con sistema di estrazione a doppia coclea per contenere al massimo il baricentro del veicolo per ottimizzare la distribuzione dei pesi anche quando occorre affrontare i percorsi più impervi, tipici dei territori di montagna.
Entrambe le attrezzature invernali vengono gestite dai comandi integrati nella cabina del Multicar, rendendo semplice ed intuitivo il lavoro dell’operatore che potrà variare in continuo i parametri di spargimento e la posizione dello sgombraneve per affrontare al meglio le condizioni operative.
Le predisposizioni del mezzo lasciano al Comune di Lasa la possibilità di innumerevoli altre applicazioni per il futuro, potendo sempre contare sull’avanzamento idrostatico per operare, ad esempio, con falcierba a braccio, turbofrese frontali…
Queste forniture risultano una ulteriore conferma che MI&P con i veicoli Multicar e l’enorme gamma di attrezzature a loro applicabili può essere il partner ideale per tutti gli operatori del settore, che siano imprese private appaltatrici o enti pubblici che svolgono con proprio personale le attività necessarie a gestire e mantenere il territorio, 365 giorni all’anno: One for All.