Italscania si presenta alla 28a edizione di Samoter, in programma dal 2 al 6 marzo prossimi presso Verona Fiere, con un’ampia gamma di prodotti e servizi. Nello stand Scania, al padiglione 9, verranno posizionati 3 veicoli, con motorizzazioni a partire da 360 CV sino a 730 CV.
I veicoli in esposizione saranno i seguenti:
– G 360 CB 4×4 EHZ Euro 5, autotelaio a trazione integrale disinseribile, cabina G 16 Steel, allestito con gru PM e cassone Pastore;
– R 500 CB 8×4 EHZ Euro 5, autotelaio mezzo d’opera, cabina R 16 Steel, con alcune novità di prodotto in anteprima;
– R 730 LA4x2HNB “Rocker” EEV, trattore a sospensione pneumatica integrale cabina Topline Platinum, riduttori ai mozzi, impianto idraulico originale Scania.
Italscania ha riacquistato il ruolo di distributore dei motori marini ed industriali Scania per il mercato italiano, e a Samoter darà spazio anche ai motori proponendo:
– un motore industriale DC16, 16 litri, V8, Scania SCR, Tier 4/stage IIIB;
– un motore per gruppo elettrogeno con power pack DC9, 9 litri, 5 cilindri in linea, Scania EGR, Tier 3/stage IIIA.
Nell’area esterna (area F, adiacente al padiglione 9) Scania presenterà un G 400 CA 6X4 EHZ Euro 5, trattore mezzo d’opera, cabina G 16 Steel.
Inoltre, verrà predisposto un ampio e attrezzato campo prova esterno presso una cava situata nelle vicinanze della fiera, dove i clienti potranno effettuare il test drive su un percorso probante appositamente allestito per saggiare al meglio le caratteristiche dei veicoli Scania.
I mezzi a disposizione saranno i seguenti:
– G 440 CB8x4EHZ Euro 5, autotelaio mezzo d’opera, cabina G 14 Steel, vasca ribaltabile posteriore Andreoli;
– G 480 CB8x4EHZ Euro 5, autotelaio mezzo d’opera, cabina G 16 Steel, vasca ribaltabile posteriore Andreoli;
– R 500 CB8x4EHZ Euro 5, autotelaio mezzo d’opera, cabina R 16 Steel, vasca ribaltabile posteriore Emil­camion S5 evo con nuovo Scania Opticruise con modalità off-road*.
[*Il nuovo Scania Opticruise utilizzato in modalità off-road agevola la guida fuori strada ed è particolarmente utile in discesa e a bassa velocità. Si attiva con i bloccaggi dei differenziali longitudinali (ad esempio sul mezzo d’opera 8×4) e permette di mantenere la frizione chiusa il più possibile, velocizzando al massimo l’attacco della frizione stessa].
Scania pone grande attenzione ai tempi di consegna ed alla qualità finale del veicolo allestito. In quest’ottica ha sviluppato sul telaio predisposizioni meccaniche, elettriche e pneumatiche per consentire di ridurre i tempi di allestimento. Oltre a questo, resta in essere l’accordo stipulato da Italscania con alcuni allestitori italiani per la fornitura di veicoli completi, tra cui mezzi d’opera 8×4 e 6×4 con vasca ribaltabile posteriore e trilaterale.
Scania vuole proporsi non solo come un semplice fornitore di veicoli industriali, ma come fornitore di un sistema integrato, in grado di offrire tutto quanto necessario al settore dei trasporti, con l’obiettivo di soddisfare, con soluzioni mirate e complete, le esigenze specifiche di chi l’ha scelta come partner.
All’interno dello stand a Samoter troveranno spazio delle aree specifiche riservate ai servizi quali: Scania Contracted Services, Scania Fleet Management, Scania Driver Training e Scania Finance.
Nel corner Scania Contracted Services si parlerà di servizi di assistenza studiati per garantire massima operatività a costi minimi. Un contratto di manutenzione e riparazione oltre alla manutenzione programmata comprende anche le riparazioni dovute all’usura. Presso l’area Scania dedicata, il cliente potrà avere una panoramica sui contratti di assistenza (articolati in OK3, manutenzione e riparazione light, manutenzione e riparazione integrale) e sulla loro personalizzazione in funzione delle necessità operative del veicolo: utilizzo, motorizzazione, tragitti medi effettuati e chilometraggio annuo.
Scania Fleet Management è un sistema satellitare integrato con il veicolo che consente di localizzare i veicoli, di monitorare le prestazioni del mezzo e lo stile di guida degli autisti ed anche scaricare da remoto i dati del tachigrafo digitale. Utilizzando queste informazioni si riesce a migliorare la redditività e a ridurre l’impatto ambientale. Nell’area dedicata saranno presentate le caratteristiche di Scania Communicator 200, lo strumento che combina il posizionamento GPS con un’unità di registrazione e comunicazione dei molteplici dati di bordo. Per offrire ai clienti la possibilità di scegliere i servizi che meglio si addicono alle proprie esigenze, sono stati studiati quattro distinti pacchetti: Pacchetto Monitoraggio, Pacchetto Analisi, Pacchetto Controllo e Pacchetto Tachigrafo.
Scania Driver Training è un percorso di formazione dedicato ai conducenti, anche i più esperti, per aiutarli a migliorare il proprio stile di guida e a renderlo più economico e sicuro, con un significativo miglioramento della redditività. E’ infatti in grado di favorire un notevole risparmio sul carburante, con una considerevole limitazione delle emissioni. Garantisce, inoltre, la possibilità di ridurre l’usura del mezzo ed i costi di manutenzione.
Scania è stato uno dei primi costruttori di camion ad investire nell’area dei servizi finanziari ed assicurativi per offrire il proprio supporto ai clienti nel finanziamento e nella gestione dei rischi durante tutto il ciclo di vita del veicolo. Scania Finance Italy S.p.A. è la Società finanziaria del Gruppo Scania specializzata nella locazione finanziaria (leasing) di veicoli Scania nuovi, usati, rimorchi, semirimorchi e attrezzature per il trasporto commercializzati dalla Rete di Vendita Scania. Scania Finance offre una gamma completa e flessibile di prodotti di leasing finanziario e di full leasing con servizi aggiuntivi, che arricchiscono la propria offerta modulare, dalla manutenzione e riparazione, all’esclusiva polizza incendio, furto e kasko, fino alla copertura dei rischi finanziari (Gap) e alle polizze vita ed invalidità a copertura dell’investimento dei propri clienti.