Tarmac, la più grande azienda di costruzioni stradali britannica, ha ordinato 25 nuove betoniere e ribaltabili allestiti su Mercedes-Benz Econic 3235 L da utilizzare nei cantieri londinesi. Per rispettare gli elevati standard di sicurezza dell’azienda, le numerose aziende di trasporto e i proprietari di mezzi che lavorano per Tarmac, su base contrattuale, stanno passando a betoniere e autocarri ribaltabili allestiti sul quattro assi, 32 tonnellate. Il telaio Mercedes-Benz Econic è sempre più presente. Recentemente, nel giugno 2018, Tarmac ha ricevuto il “Tipper Safety Trophy” nei premi Tip-ex e Tank-ex per l’elevato standard delle sue caratteristiche di sicurezza per i ribaltabili. Econic Mercedes-Benz si distingue particolarmente per la sicurezza nel traffico stradale: il suo design con la posizione bassa della cabina DirectVision assicura che il guidatore sia all’altezza degli occhi dei pedoni e dei ciclisti e possa quindi stabilire un contatto visivo in qualsiasi momento – una caratteristica di sicurezza decisiva. Una buona visuale degli altri utenti della strada è inoltre assicurata da vetrature di dimensioni generose, di cui una porta a soffietto vetrata sul lato del passeggero. Oltre a garantire una buona visibilità degli altri utenti della strada, i vantaggi della cabina a pianale ribassato consentono un’eccezionale facilità di accesso. La bassa altezza di accesso riduce il rischio che il guidatore possa subire lesioni scivolando durante le frequenti entrate e uscite nelle operazioni di cantiere. La cabina a pianale ribassato presenta anche una porta dal lato guidatore ad ampia apertura, grandi vetrature sia del parabrezza panoramico sia dei finestrini laterali e la porta a soffietto sul lato del passeggero è vetrata fino al livello del pavimento.
Sistemi di sicurezza elettronici
Migliorare la sicurezza nel traffico stradale è l’obiettivo dichiarato di Tarmac. Il pacchetto di sicurezza include l’assistente di frenata di emergenza “Active Brake Assist 3” e un sofisticato sistema di specchi e telecamere per ridurre il punto cieco. Econic soddisfa quindi gli elevati standard CLOCS a Londra (CLOCS = Construction Logistics und Community Safety). I camion da 32 tonnellate sono alimentati da un motore diesel a sei cilindri con una cilindrata di 7,7 litri (Euro VI) con una potenza di 260 kW (354 CV). La potenza viene trasferita sulla strada da un cambio automatico a sei rapporti Allison. Il telaio per betoniere e cassoni ribaltabili Econic ordinato da Tarmac presenta un assale sterzante a traccia singola. Ci sono quindi due assi guidati nella parte posteriore e un asse sterzante a ruota singola. Questa configurazione conferisce al veicolo un raggio di sterzata incredibilmente contenuto e gli permette di essere molto più manovrabile rispetto a un convenzionale camion a quattro assi da 32 tonnellate: un vantaggio decisivo quando si opera su strade strette e cantieri nei centri urbani.
Passaggio a Econic Mercedes-Benz
Tarmac è il leader del mercato britannico per materiali da costruzione sostenibili e soluzioni di design. L’azienda è attiva in 400 posizioni strategiche in tutta la Gran Bretagna. La gamma di prodotti comprende ghiaia e asfalto, calcestruzzo preconfezionato, cemento, pietra calcarea e farina di roccia, oltre ad operare nella manutenzione stradale e nei lavori di costruzione. L’asfalto ha giocato un ruolo importante nello sviluppo e nella sperimentazione di veicoli da costruzione con betoniera sull’Econic Mercedes-Benz. Come parte del suo impegno per una maggiore sicurezza nel traffico stradale, Tarmac richiede a tutti i suoi appaltatori che lavorano nei cantieri londinesi di passare a Econic.
