Energia pura
La società Merlo ha stupito molte volte con le sue innovazioni e con Cingo, il rivoluzionario sistema semovente cingolato di lavoro e trasporto, ha saputo rivoluzionare dal punto di vista tecnologico il concetto di macchina operatrice compatta.
Cingo è infatti un nuovo modo di pensare una macchina tuttofare di piccole dimensioni. Questa si basa su un robusto carro cingolato, realizzato interamente in acciaio e dotato di due forti braccia meccaniche che permettono la rapida sostituzione delle innumerevoli attrezzature che rendono incredibilmente versatile il sistema.
La gamma Cingo si articola su nove modelli base, con portate che variano dai 600 ai 1.200 chili e motorizzazioni diesel o benzina con potenze dai cinque ai ventuno cavalli.
Unici a livello tecnologico e disponibili in oltre ottanta versioni, i trasportatori cingolati Cingo offrono infinite possibilità di impiego.
La loro proverbiale polivalenza è resa possibile dal dispositivo brevettato per l’aggancio degli equipaggiamenti, dotato di comando oleodinamico. Grazie a questa geniale soluzione si può rendere operativa la macchina in pochi secondi con una vasta gamma di equipaggiamenti, dal cassone dumper all’escavatore, dalla trivella alla trincia per arbusti, dalla betoniera per il calcestruzzo alla turbina da neve, dall’aspirafoglie alla barra falciante, alla cippatrice a molto, molto altro ancora.
In realtà non è facile elencare le tante attività alle quali può essere proficuamente impiegato il sistema Cingo.
Sono macchine infaticabili, di elezione nella manutenzione del verde (sfalcio dell’erba, trinciatura di ramaglie, potatura e sfrondamento delle piante), nella pulizia stradale e forestale, nella viabilità invernale, nelle attività agricole e zootecniche e nella gestione dei lavori in edilizia (scavo, trasporto, miscelazione calcestruzzo) per citarne solo alcuni.
L’evoluzione del sistema continua e, fra le più recenti attrezzature che la società Merlo ha realizzato, sono da evidenziare una piattaforma aerea capace di raggiungere i nove metri di altezza ed un braccio telescopico capace di portare 400 chili ad oltre tre metri di altezza, un vero e proprio sollevatore compatto equipaggiabile con forche, pale e pinze ed installabile sulla macchina in pochi minuti.
Senza dimenticare l’efficacia nella manutenzione e pulizia dei parchi fotovoltaici e nei contesti a più alto rischio, nei quali il Cingo può essere radiocomandato a distanza.
Sicuri ed affidabili, sono facili da guidare grazie ai comandi oleodinamici ed alla trasmissione idrostatica. I cingoli sono azionati da due pompe idrostatiche indipendenti che rendono possibile ai Cingo di girare su se stessi utilizzando la contro-rotazione dei cingoli.
Tutti i modelli sono accomunati dal medesimo obiettivo progettuale: disporre di un telaio dal design efficace e funzionale la cui struttura sia semplice e robusta, all’interno della quale si è esasperata l’attenzione alla più efficace gestione degli spazi ed alla migliore distribuzione dei pesi.
Le dimensioni generali sono compatte e la larghezza dei diversi modelli è inferiore a quella delle comuni porte di un appartamento.
Le basse pressioni specifiche al suolo inoltre conferiscono una elevata “galleggiabilità” alla macchina anche sui terreni più soffici e cedevoli. E’ però grazie al formidabile grip dei cingoli di gomma, rinforzati internamente da piastre di acciaio, che si esaltano le impagabili doti fuoristrada sui terreni scoscesi e dissestati.
Dolcezza dei movimenti, progressività di controllo, pieno sfruttamento della potenza e massima versatilità sono le caratteristiche vincenti di Cingo, il primo sistema polivalente di lavoro e trasporto su cingoli.

Cingo elettrico
Il nuovo Cingo M 3.2 TDE (Trans­porter Dumper Elettrico) è il trasportatore d’eccellenza per l’uso in ambienti chiusi ed ovunque sia impedito l’utilizzo di macchinari dotati di motori termici.
Garantisce una lunga autonomia di lavoro, caratterizzata da prestazioni di alto livello. La trasmissione è realizzata da due motori idraulici, uno per ogni cingolo. Questa soluzione di alto profilo tecnico permette di concentrare lo sforzo di trazione dove necessario senza le limitazioni di innesto e la ruvidità tipiche di una trasmissione meccanica tradizionale. Cingo M 3.2 TDE è disponibile con tre diversi allestimenti, cassone dumper, cassone dumper con pala autocaricante, cassone con sponde ribaltabili.