JCB, il più grande produttore europeo di macchine da costruzione, ha oggi firmato con il Gruppo Venpa un importante accordo che prevede la fornitura di 2.000 macchine nei prossimi quattro anni.
Il Gruppo Venpa è uno dei più grandi gruppi nel settore del noleggio di macchine per il sollevamento e piattaforme aeree, con 39 punti di noleggio e assistenza.
L’accordo prevede la fornitura dell’intera gamma di macchine JCB, sottolineando un’importante diversificazione del Gruppo Venpa nel settore del noleggio con una vasta gamma di macchine da costruzione. Il parco macchine comprenderà terne, movimentatori telescopici, miniescavatori, escavatori cingolati e gommati, minipale compatte Robot, dumper articolati, carrelli fuoristrada a rampa verticale e carrelli telescopici da piazzale Teletruck.
L’accordo è stato siglato il 13 settembre presso il quartier generale JCB in Inghilterra a Rocester nello Stafford­shire, con la partecipazione dei dirigenti di entrambe le società.
Mendes Migotto, Amministratore Delegato del Gruppo Venpa, ha dichiarato: “L’inserimento dei prodotti JCB nel parco noleggio del Gruppo Venpa ci dà la possibilità di offrire ai nostri clienti la soluzione più completa per ogni loro possibile esigenza. Grazie a questo accordo il Gruppo Venpa stabilisce una forte relazione con JCB, che ci consente lo sviluppo del noleggio delle macchine da cantiere diventando l’unica società indipendente ad operare in modo capillare a livello nazionale in questo settore. Questo è l’inizio di una nuova fase per il nostro Gruppo. Con la nostra vasta esperienza nel settore del noleggio e l’impegno di JCB nel produrre prodotti di qualità adatti ad un uso intensivo, siamo convinti che la nuova iniziativa sarà di sicuro successo.”
Claudio Fiorentini, Amministratore Delegato della JCB S.p.A. ha aggiunto: “Questo è uno degli accordi più significativi nella storia della JCB S.p.A. e sottolinea il nostro impegno a operare fianco a fianco con le più importanti società di noleggio costruendo le macchine di cui hanno bisogno per essere vincenti. Questo accordo potenzia ed amplia l’offerta di macchine per il noleggio e fa delle macchine JCB la scelta preferenziale per molti clienti del settore.”
Grazie a questo accordo, il Gruppo Venpa avrà uno dei più ampi parchi macchine nel settore del noleggio di macchine da cantiere.
Il Gruppo Venpa ha inoltre dichiarato che i punti di forza che hanno consentito l’accordo con JCB sono stati la gamma ampia ed innovativa di macchine di elevata qualità e la sicurezza di poter contare sull’eccellente supporto di marketing e di assistenza da parte di JCB.
JCB produce macchine da costruzione da 60 anni ed è la più grande azienda privata di produzione di macchine da costruzione al mondo. Col suo quartier generale nello Stafford­shire, la società ha stabilimenti produttivi nel Regno Unito, Nord e Sud America, India ed ha recentemente acquistato terreni e permessi per costruire una fabbrica in Cina.
La storia del fenomenale successo internazionale del marchio JCB inizia nello Staffordshire da umili origini: l’azienda fu fondata il 23 ottobre 1945, quando Joseph Cyril Bamford, CBE (Comandante dell’Ordine dell’Impero Britannico), universalmente conosciuto come Mr JCB, costruì il suo primo prodotto in un garage preso in affitto a Uttoxeter sempre nello Staffordshire.
Utilizzando una saldatrice ad arco da 1 sterlina e rottami bellici, egli produsse un nuovo rimorchio con sistema di ribaltamento a vite, che vendette al mercato cittadino per 45 sterline. Impiegò poi questo denaro per acquistare altro materiale e fu così che nacque una grande fabbrica.
Oggi JCB è una delle prime cinque case costruttrici di macchinari da cantiere ed ha 13 stabilimenti in quattro continenti: 10 nel Regno Unito e altri negli Stati Uniti, in Brasile e in India. Ci sono anche società sussidiarie in Francia, Germania, Italia, Olanda, Belgio, Spagna e Singapore. La sede centrale dell’azienda si trova a Rocester, Staffordshire, e copre, nel massimo rispetto dell’ambiente, 175 acri di terreno comprendenti tre laghi, fauna e sculture.
L’azienda dà lavoro ad oltre 5.000 persone e costruisce più di 180 macchine diverse in 12 gamme di prodotti. La produzione globale ha visto una notevole espansione all’inizio del ventunesimo secolo. A Savannah, Georgia, è stato aperto uno stabilimento da 62 milioni di dollari su una superficie di 1.000 acri per la produzione di terne. Nel 2001 è stato aperto in Brasile uno stabilimento di assemblaggio per la produzione di terne destinate al mercato sudamericano.
Nel 2003, JCB ha annunciato un investimento di 80 milioni di sterline per sviluppare e produrre motori diesel. Fu creata una nuova società, JCB Power Systems Ltd, per fabbricare i motori, e la produzione è ora iniziata nel nuovo stabilimento del Derbyshire, Inghilterra. Nel 2004 la società ha festeggiato una tappa storica: la produzione della 500.000a macchina. Nel 2005 JCB celebra il suo 60esimo anniversario.
Quale principale casa costruttrice europea di macchine da cantiere, JCB esporta in 140 paesi il 75% dei propri prodotti fabbricati nel Regno Unito.
JCB è di proprietà privata della famiglia Bamford. Il Presidente Sir Anthony Bamford è il primogenito di Mr JCB, ed ha rilevato la conduzione dell’azienda nel gennaio 1976 all’età di trent’anni, mentre Mr JCB è scomparso il 1° marzo 2001 all’età di 84 anni.
Quella della JCB è una delle storie di maggior successo sia in Gran Bretagna che in Italia.
JCB S.p.A. cura la distribuzione dei prodotti JCB in Italia ed ha collezionato una serie di successi grazie alla capacità di analisi ed alla grande reattività nei confronti di un mercato mutevole ed eterogeneo come quello italiano.
L’azienda è situata ad Assago, nei pressi di Milano, ed il suo successo è stato tanto grande quanto rapido, passando dalle 130 macchine del 1984 alle oltre 3.000 attuali. Cifre che hanno portato JCB ad essere il numero uno nel settore delle terne in Italia.
La forza di JCB è nella gamma, la più completa del mercato, potendo contare su ben dodici linee di prodotto: dalle già citate terne ai movimentatori telescopici, alle pale gommate, agli escavatori cingolati e gommati, ai dumper articolati, ai miniescavatori, alle minipale, ai carrelli elevatori fuoristrada, ai trattori agricoli, fino al Teletruk, il primo carrello elevatore da piazzale con braccio telescopico.
JCB opera in Italia con una rete di 40 concessionari per il movimento terra e con reti dedicate nei settori agricolo ed industriale. E’ inoltre fornitore dell’Esercito Italiano.
Venpa 3 S.r.l. nasce nel 1981. I primi dieci anni sono dedicati alla promozione dell’uso delle piattaforme aeree; il parco noleggio raggiunge nel 1991 le 50 unità per arrivare a 400 nel 1997 ed a 3.500 nel 2005 (Grup­po­Venpa3).
L’azienda, parallelamente alla crescita del parco noleggio, rafforza la presenza sul territorio italiano: nel 1991 apre la prima filiale a Udine e nello stesso anno si costituisce Nolas S.r.l., con sede operativa a Milano. Oggi le filiali dirette coprono con 15 punti noleggio tutto il nord Italia fino all’Emilia Romagna e dal 1° gennaio 2004 Venpa 3 e Nolas sono unificate in Venpa S.p.A. La società ha sede a Dolo (VE), ed è leader nel settore del noleggio con oltre 2.000 mezzi disponibili, rispondendo alle esigenze del mercato di Tre Venezie, Lombardia, Emilia Romagna e Liguria. La certificazione di qualità assicura un processo di controllo in ogni fase operativa e l’orientamento al miglioramento continuo; 150 professionisti ed un sistema informatico innovativo forniscono consulenza e soluzioni ad ogni richiesta.
Il restante territorio viene affrontato con la fondazione di 6 nuove strutture sociali, per operare con persone per cultura e mentalità più calate nelle realtà locali.
Venpasud, Edilrental, Tecnoalt, Elevateur, Sicel e Torinoleggi sono realtà di riferimento per i clienti di tutta Italia.
Oggi il GruppoVenpa3 è presente con 39 punti di noleggio sul territorio nazionale e con oltre 300 persone si dimostra quotidianamente leader nel settore in cui si è specializzato; l’obiettivo è migliorare giorno per giorno la professionalità al servizio dei clienti.
Dal 2000 inoltre il GruppoVenpa3 si è affacciato alla Slovenia, alla Croazia ed alla Serbia, dove Protrans, Audax e Prorent sono i pionieri nel settore.