Mi&P S.r.l., con sede in provincia di Bologna e dealer ufficiale per Hako Multicar in Italia, ha recentemente eseguito la fornitura di un veicolo M31 al Comune di Campolongo Tapogliano, provincia di Udine. L’amministrazione comunale ha infatti indetto un procedimento di acquisto per un veicolo 4×4, compatto e dotato di diverse attrezzature da destinare alla protezione civile comunale, collegata poi con l’organizzazione regionale. La richiesta prevedeva un veicolo a carreggiata ristretta, completo di dotazione idraulica professionale, idonea ad azionare numerose attrezzature destinate alla manutenzione stradale invernale con lama sgombraneve e spargisale, e con un modulo idrico abbinato a pompe di erogazione in media e alta pressione, adeguato ad eseguire diverse attività, compreso il lavaggio strade e arredo urbano. La filosofia Multicar parte dal presupposto di sviluppare veicoli che rendano semplice, veloce e efficiente l’alternare attrezzature sul veicolo portante, creando connessioni elettriche, meccaniche ed idrauliche per ottenere questo risultato. L’M31 fornito è in versione CHK, completo cioè di un impianto idraulico a portata variabile che permette di erogare fino a 110 l/min di flusso oleodinamico tramite le connessioni rapide collocate nella parte frontale, centrale e posteriore del veicolo. Inoltre, grazie alla piastra portattrezzi anteriore ed il pianale posteriore, possono essere applicate attrezzature di vario genere con semplicità, senza necessariamente disporre di mezzi per sollevamento o altra attrezzatura specifica. L’operatore potrà gestire tutti i dispositivi del veicolo e le attrezzature da un posto di guida confortevole, estremamente funzionale ed intuitivo nei comandi: plancia centrale per attivare i circuiti, flussi oleodinamici regolabili da comandi integrati nel braccio sono un chiaro esempio di ergonomia estrema applicata al veicolo. Frontalmente è stata applicata una lama a geometria variabile FKP di Fiedler, attrezzatura molto apprezzata dai clienti utilizzatori per permettere di operare in tutte le posizioni per adeguarsi all’attività da svolgere, che, sia su strada, all’interno di piazze e parcheggi o altre situazioni particolari; grazie ad un sistema di superamento ostacoli molto efficace con riarmo automatico, l’utilizzo in presenza di cordoli, marciapiedi…, non creerà situazioni di pericolo. Lo spargimento del sale è stato previsto con un’attrezzatura Hilltip, altro prodotto distribuito da MI&P, che ha la particolarità di essere ad azionamento completamente elettrico e quindi applicabile anche ad altri veicoli non dotati di impianto oleodinamico. La realizzazione della tramoggia in materiale esente da corrosione e la costruzione di tutte le strutture metalliche in acciaio inox 1810, garantisce prolungate resistenze alla corrosione salina. La gestione avviene con un comando dalla cabina, anch’esso semplice ed intuitivo, che permette all’operatore di gestire tutti i parametri di lavoro senza distrarsi dalla guida; una dipendenza tachimetrica manterrà i valori impostati costanti in funzione della velocità di avanzamento del veicolo, ottimizzando e migliorando lo spargimento al suolo. In alternativa allo spargisale, la protezione civile comunale potrà installare un sistema di cisterne modulari FTS, sempre progettato da Fiedler, che ha caratteristiche di ulteriore polivalenza: l’abbinamento per l’erogazione prevede delle pompe in alta pressione, l’acqua potrà essere erogata in due modi: tramite la barra ad ugelli anteriore, applicata alla piastra portattrezzi e completa di un carrello per montaggio e smontaggio divenendo così a tutti gli effetti un ottimo lavastrade. Oppure potrà essere erogata tramite il naspo posteriore completo di oltre 30 metri di tubazione e riavvolgitore automatico per eseguire attività diverse: pulizia arredo urbano, rimozione graffiti, lavaggio di vari oggetti o anche per attività antincendio e altro ancora. Anche in questo caso il modulo può essere rapidamente smontato senza alcuna attrezzatura oltre ai piedi meccanici forniti a corredo, semplicemente scollegando i fissaggi al veicolo e le connessioni rapide all’impianto idraulico. Ovviamente il veicolo potrà essere utilizzato anche come mezzo da trasporto, sfruttando il comfort, l’agilità e le dimensioni ridotte che, abbinate ad un cassone ribaltabile sui tre lati professionale, permettono moltissime attività. Multicar prevede sempre tutte le proprie prerogative costruttive: motore da 150 CV di potenza, sospensioni anteriori indipendenti per performance in fuoristrada davvero eccezionali, cabina con superfice vetrata maggiorata e realizzata in materiale esente da corrosione; trazione 4×4 inseribile e marce ridotte per velocità minime fino a 600 metri, sono solo alcuni tratti distintivi del veicolo. Tutto questo racchiuso in una larghezza di 1.630 mm che permette di accedere anche nei percorsi più complicati e ristretti, classici nei centri dei paesi e delle città ma anche nelle strade forestali in montagna: il tutto per arrivare dove con altri mezzi non è possibile.
