Frontoni ha organizzato nel mese di novembre un porte aperte nella sua sede di Cortemaggiore (PC), per far apprezzare le ultime novità progettate e prodotte. Frontoni nasce nel 1986 da un’intuizione di Maurizio Frontoni, grazie all’esperienza decennale maturata come tornitore, carpentiere e riparatore di macchine oleodinamiche. Di seguito ha iniziato a realizzare i prototipi per una società che costruiva bracci decespugliatori. Le macchine nuove venivano realizzate da Frontoni nel prototipo e poi questa azienda si occupava di produrre le lavorazioni in serie e la distribuzione. Dopo pochi anni Frontoni ha iniziato a produrre a suo nome la prima macchina e da lì ha progredito e costruito tutta la gamma, crescendo di anno in anno per servire settori anche completamente diversi. Da qui ha ricavato i propripunti di forza che si individuano nella velocità di esguire in tempi rapidi un nuovo prodotto dalla progettazione fino alla sua industrializzazione, acquisendo negli anni sempre più esperienza nella scelta dei materiali e della componentistica. Lo staff è composto da 30 persone, per tutto quello che riguarda l’aspetto produttivo e commerciale: la capacità produttiva è arrivata a raggiungere 1.200 macchine l’anno nel 2022 con uno standard intorno a 800 unità l’anno delle varie tipologie di prodotto. Questo porte aperte ha voluto sottolineare la volontà di Frontoni di allargarsi sempre più verso la fornitura di attrezzature adatte a lavori professionali presso gli enti pubblici e manutentori stradali. Infatti, oltre la gamma Frontoni di attrezzature per la manutenzione del verde, risaltavano il nuovissimo braccio frontale Sheep 500 U per Unimog, ed il nuovo trattore cingolato radiocomandato Gecko 60 HP, che aumenta la potenza del 25 cavalli che già producevano dal 2019 e che risultava ottimo per un lavoro “normale” ma poco potente, per un lavoro “professionale” tipico di enti pubblici o appaltatori. Interessante anche la presenza del mezzo elettrico Addax, che, con il suo telaio a C in acciaio leggero ma molto resistente, portata omologata da 1.024 kg, quattro freni a disco e quattro sospensioni indipendenti con dimensioni estremamente contenute si presta allo studio di vari allestimenti possibili per i più svariati lavori anche gravosi. Frontoni ha presentato anche le attrezzature per la manutenzione invernale InfoNorte, alla presenza dell’amministratore delegato Julio Fonseca di questo costruttore spagnolo in ambito sgombero neve, leader nel proprio mercato. Sul piazzale si sono potute ammirare e comprendere le caratteristiche tecniche, in particolare: dello spargitore Lasola da 9 m3, azionato da motore ausiliario e completo di impianto di umidificazione del sale, costruito integralmente in acciaio inox; dell’innaffiatrice di cloruri Hercules da 10.000 litri, azionata da motore ausiliario, costruito integralmente in acciaio inox; dell’innaffiatrice di cloruri Hercules da 3.000 litri, azionata da impianto oleodinamico del veicolo, pure costruita integralmente in acciaio inox e montata su Unimog Mercedes; del vomere sgombraneve FY6; della lama sgombraneve FE90.35 completa di centralina elettroidraulica per la movimentazione della stessa tramite cavi di connessione alla batteria del veicolo, ideali per camion 2, 3 e 4 assi con PTT superiore a 18 t.





